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Velatri

IA --% PreNav --% · Sincronizando...

Bitácora

--

Millas totales

--

Horas en el mar

--

Navegaciones

--

Nocturnas

⚡ Máx. / media velocidad: -- 💨 Máx. viento: -- ↗ Máx. escora: -- 🎯 Polar media: -- 📍 Mayor dist.: --

Rendimiento frente a la polar, por velas y por rumbo

Viento real: —
Ángulo: —
Escora: —
Agua · fondo: —
Polar: —
Mar prevista: —
Presión: —

llevabas recomendado más vela menos vela sobrepotencia suceso

estribor · babor

estribor babor

Meteorología

Cargando tu zona…

Configura la zona y parámetros de descarga GRIB. Guardar deja la zona lista para el próximo parte. Guardar y descargar lo encarga ahora: tu dispositivo lo bajará la próxima vez que se conecte.

Modelo

Resolución

Duración

Intervalo

Zona de descarga (arrastra los bordes del rectángulo para ajustar)

Esta es una zona de ejemplo. Muévela a donde navegas y pulsa Guardar.

Lat: 27.5°N — 29.5°N Lon: 18.5°W — 13.0°W

Incluir oleaje (GFS-Wave, NOAA) Incluir rachas

Cargando tu zona…

Barco

El sitio de tu barco

Aquí está tu barco: la ficha del casco y del aparejo, las velas, el puerto base y el libro de mantenimiento.

Activar la sincronización

Para que el portal y el barco compartan la ficha hace falta todo esto. Ya puedes rellenarlo casi todo; la sincronización llegará después:

El nombre del barco, desde «Ficha», y las polares elegidas, desde «Polares».
La eslora, el desplazamiento y la J, desde «Ficha».
La mayor entera y cada rizo, desde «Velas».
Al menos una vela de proa marcada como habitual, desde «Velas».
Un puerto base fijado desde el portal, desde «Puerto base».

El botón se encenderá cuando la sincronización esté lista.

Ficha

Casco y aparejo. Cada campo se guarda solo al salir de él; no hay botón de guardar.

Identidad

Nombre del barco

Polar

Sin polares elegidas

La que usa tu barco. Se elige en Polares.

Casco

Eslora total

Cotejar en sailboatdata ↗

Manga

Cotejar en sailboatdata ↗

Calado

Cotejar en sailboatdata ↗

Desplazamiento

Cotejar en sailboatdata ↗

Tipo de hélice

Has corregido un parte que cambia la hélice. Mira que aquí dice la que llevas, y pulsa «Revisado».

Aparejo

J (base del triángulo de proa, del estay a la cara de proa del palo)

Cotejar en sailboatdata ↗

Puerto base

Varios puertos guardados, uno activo. Elige en el mapa o por nombre; cada cambio se guarda al momento.

Tus puertos

Todavía no hay ningún puerto guardado. El primero que añadas quedará activo.

Añadir un puerto

Buscar por nombre

O elige en el mapa

Velas

Has corregido un parte que cambia las velas. Mira que cada tarjeta dice la vela que llevas y sus medidas, y pulsa «Revisado».

Falta la J en la ficha del casco. El área de una vela medida por sus tres lados sale igual, porque no la necesita; lo que no sale sin la J es el porcentaje ni las marcas de enrollado. Con el porcentaje de la hoja del velero, sin la J no sale nada. El portal no inventa un valor ni calcula con un hueco.

Tus velas se miden a bordo, con la cinta.

Mayor

¿Cómo la acortas?

Cuántos rizos

Tu mayor es enrollable: marca la vela. Sin marcas, las medidas que anotes no valen, porque mides una cosa un día y otra al siguiente. Cada marca es un rizo.

Medidas

Cómo medir la mayor y sus rizos: vídeo próximamente

Entera

Área

m²

Grátil

Pujamen

Primer rizo

Área

m²

Grátil

Pujamen

Segundo rizo

Área

m²

Grátil

Pujamen

Tercer rizo

Área

m²

Grátil

Pujamen

¿De dónde salen estas medidas?

Se miden a bordo, con la vela extendida. La P y la E que traen las fichas de los modelos son el triángulo del aparejo, no la vela.

Con cualquiera de los tres sistemas, cada configuración lleva su grátil y su pujamen, los dos editables: al enrollar en el palo también cambian los dos, porque la baluma no es vertical.

¿Cómo se calcula el área?

Con el grátil y el pujamen es la del triángulo: la mitad del grátil por el pujamen, sin el alunamiento de la baluma. Se calcula al pintar y no se guarda.

Si escribes los metros cuadrados de la hoja del velero, manda esa cifra y esa fila deja de llevar grátil y pujamen. Para volver a medirla, vacía los metros cuadrados.

Mantenimiento

Número de casco

El CIN o HIN. Está en los papeles del barco y grabado en la popa, por estribor. Si no lo tienes a mano, el libro funciona igual.

Programados más adelante

Parte

Qué pasa

¿Cuál?

Fotos del antes

Origen

Sistema propuesta

Pieza propuesta

Las velas salen de tu ficha; lo demás, de la lista de cada sistema.

Abierto el

Programado para el

Horas de motor

Esa fecha es la de la cuenta atrás: el parte avisa según se acerca y cuando vence. Al cerrarlo, «¿Toca repetirlo?» abre el parte siguiente con su fecha ya puesta.

Quién lo apunta

Categoría

Fotos y factura

Fotos del antes

Fotos del después

Factura

Las fotos y la factura se pueden añadir siempre; lo subido se puede borrar durante un día.

Notas de corrección

Añadir una nota con fecha

Pasado un día desde el cierre, lo cerrado no se toca: se corrige añadiendo notas.

Cerrar el parte

Aquí no se guarda nada solo: el parte se cierra cuando le des al botón del final.

Lo que se abrió

Qué pasa

Origen

Sistema

Pieza

Categoría

Abierto el

Programado para el

Esa fecha es la de la cuenta atrás: el parte avisa según se acerca y cuando vence. Al cerrarlo, «¿Toca repetirlo?» abre el parte siguiente con su fecha ya puesta.

Horas de motor

Quién lo apuntó

Cómo se cerró

Resuelto como

Qué se hizo

Fotos del después

Fecha del cierre

Quién

Horas de motor al hacerlo

Coste

Moneda

Referencia de la pieza

Producto y cantidad

¿Toca repetirlo?

Cada cuántos meses

En qué fecha

Esto cambia cómo navega

Durante un día después de cerrarlo se puede corregir el parte; después queda sellado y sólo admite notas.

Foto

Polares

▶ Subir o pegar tu polar

Si tu barco no está en la base de datos, puedes subir tu polar desde un archivo Excel (.xlsx) o CSV, o pegarla más abajo.

La tabla lleva:

Filas: el ángulo del viento real, en grados (40°, 52°, 60°, 90°, 120°...)
Columnas: la velocidad del viento real (6, 8, 10, 12, 14, 16, 20...)
Celdas: la velocidad del barco en nudos, para cada ángulo y cada viento

Descarga la plantilla de ejemplo para ver el formato exacto:

El viento de la tabla está en: Nudos m/s

Arrastra un archivo aquí o haz clic para seleccionar .xlsx · .csv

Pega aquí tu polar

Cópiala de tu Excel o de tu fichero .pol. En la primera fila, los vientos; en la primera columna, los ángulos. También vale una lista de tres columnas: viento, ángulo y velocidad.

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Dispositivos

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Se borra ahora, con todo lo que hay en ella. De las copias de seguridad desaparece en 14 semanas como mucho.

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Se borran la cuenta, la ficha del barco y sus velas, las salidas, las polares propias y el libro de mantenimiento con sus fotos y facturas. No hay vuelta atrás.

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Si tienes el barco conectado, dejará de sincronizar.

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